Calculadora de cilindrada del motor

Un litro equivale a 1,000 centímetros cúbicos (cc). Así, un motor de 2,000 cc es un motor de 2.0 litros, un motor de 3,500 cc es un motor de 3.5 litros. Ambas unidades miden lo mismo - el volumen total barrido. Los centímetros cúbicos son preferidos para motores más pequeños (motocicletas, autos pequeños); los litros se usan en el marketing automotriz.

Una mayor cilindrada significa más mezcla aire-combustible por ciclo de combustión, lo que generalmente significa más potencia a las mismas RPM. Sin embargo, la relación no es directa: el diseño del motor, la relación de compresión, el flujo de la culata, el tiempo del árbol de levas y la inducción forzada afectan la salida. Un 2.0L turboalimentado puede superar fácilmente a un 3.5L de aspiración natural.

Un kit stroker reemplaza el cigüeñal por uno con mayor carrera (recorrido del pistón), aumentando la cilindrada sin cambiar el diámetro del cilindro. Por ejemplo, un motor de 350 pulgadas cúbicas con una carrera más larga se convierte en 383 o 400 ci. Esta es una de las formas más rentables de aumentar la cilindrada en un bloque que ya cabe en el auto.

No siempre - esas son insignias de marketing redondeadas a partir de la cilindrada real calculada. Un motor de 1,998 cc se llama 2.0L; un motor de 5,654 cc se llama 5.7L. La cilindrada real depende de las dimensiones exactas de diámetro y carrera elegidas durante la ingeniería por razones de rendimiento, emisiones y fabricación.