Calculadora de costo de carga EV

Sí, en la mayoría de los casos. La electricidad doméstica típicamente cuesta $0.10-$0.20/kWh, mientras que la DCFC pública cuesta $0.30-$0.55/kWh - entre 2 y 4 veces más. En términos de costo por milla, la carga en casa generalmente cuesta $0.03-$0.06/milla; la DCFC cuesta $0.10-$0.18/milla. La excepción es si tienes acceso a carga en el trabajo o carga pública gratuita.

Un cargador Nivel 2 de 7.2 kW agrega aproximadamente 25 millas por hora de carga. Una batería de 75 kWh al 20% de carga necesita agregar ~45 kWh para llegar al 80%, lo que tarda unas 6-7 horas. Un cargador de 19 kW puede hacer esto en 2-3 horas. La mayoría de los propietarios simplemente enchufan cuando llegan a casa y tienen la carga completa para la mañana.

Una unidad EVSE estándar de 240V/32A Nivel 2 cuesta $200-$700 en equipo. La instalación profesional agrega $200-$800 dependiendo de la capacidad del panel y la distancia del cableado. El costo total generalmente es de $400-$1,500. Muchos estados ofrecen reembolsos o créditos fiscales para la instalación de cargadores en casa, y algunas compañías eléctricas proporcionan unidades gratuitas a sus clientes.

Evitar cargas regulares al 100%, minimizar el uso de DCFC (particularmente por encima del 80%) y no agotar regularmente por debajo del 10-15% extienden la vida útil de la batería. La degradación de la batería en los EVs modernos es típicamente del 10-20% en 10 años bajo condiciones de uso normales. La mayoría de los fabricantes garantizan las baterías contra degradación excesiva (por debajo del 70% de la capacidad original) durante 8-10 años.