Preguntas frecuentes
¿Por qué los vuelos transatlánticos no van en línea recta en el mapa?
Sí van en línea recta, pero en la Tierra real, no en el mapa. La proyección Mercator distorsiona las distancias en latitudes altas. Un vuelo de Madrid a Nueva York que parece curvo hacia el norte en el mapa es en realidad la ruta más corta sobre la esfera terrestre, pasando cerca de Groenlandia.
¿Cuánto más cortas son las rutas polares?
Las rutas polares pueden ser 500-1.500 km más cortas que las rutas ecuatoriales para vuelos entre Europa y Asia del Este o Norteamérica y Asia. Un vuelo Londres-Tokio por ruta polar es unas 1.500 km más corto que por Oriente Medio. Las restricciones de espacio aéreo a veces obligan a rutas subóptimas.
¿Es lo mismo distancia de círculo mayor que ruta ortodrómica?
Sí, son términos equivalentes. La ortodrómica es el camino más corto entre dos puntos en una esfera, que coincide con el arco del círculo mayor que pasa por esos puntos. La loxodrómica (rumbo constante) es diferente y generalmente más larga.
¿Cuál es la distancia de círculo mayor entre algunas ciudades famosas?
Madrid-Buenos Aires: 10.054 km. Madrid-Nueva York: 5.765 km. Madrid-Tokio: 11.530 km. Londres-Sydney: 16.993 km. Nueva York-Los Ángeles: 3.937 km. Estas distancias corresponden a las rutas de vuelo mínimas teóricas sin desviaciones ATC ni meteorológicas.
Cortesía de AllCalculators.io
Calculadoras en línea gratuitas para el día a día. Sin registro.
Solo educativo. No para operaciones de vuelo ni de navegación.
Aviso de aviación y náutica: Solo educativo. No para operaciones de vuelo ni de navegación.
Esta calculadora es solo con fines educativos e informativos y no reemplaza la planificación oficial de vuelo o navegación. Usa siempre las cartas de rendimiento vigentes, un POH/AFM aprobado, herramientas de navegación certificadas, cartas oficiales y fuentes meteorológicas actualizadas, y sigue toda la normativa aplicable de la FAA, OACI, USCG y demás autoridades. No te apoyes en esta herramienta para decisiones reales de vuelo, navegación o remolque. Verifica los resultados de forma independiente antes de operar cualquier aeronave o embarcación.